bänner113

Mis on autovelgede valmistamise tootmisprotsess?

Tehnoautode veljed (nagu raskete sõidukite veljed, nagu ekskavaatorid, laadurid, kaevandusveokid jne) on tavaliselt valmistatud terasest või alumiiniumisulamist materjalidest. Tootmisprotsess hõlmab mitut etappi alates tooraine ettevalmistamisest, vormimise töötlemisest, keevitamise kokkupanekust, kuumtöötlemisest kuni pinnatöötluse ja lõppkontrollini. Järgnev on tüüpiline autovelgede valmistamise protsess

Rataslaadur首图
Rataslaadur5
Rataslaadur4

1. Tooraine ettevalmistamine

Materjalivalik: velgedel kasutatakse tavaliselt ülitugevast terasest või alumiiniumisulamist materjale. Nendel materjalidel peab olema hea tugevus, vastupidavus, korrosioonikindlus ja väsimuskindlus.

Lõikamine: lõigake toorained (nt terasplaadid või alumiiniumisulamist plaadid) kindla suurusega ribadeks või lehtedeks, et valmistada neid ette järgnevaks töötlemiseks.

2. Velje riba vormimine

Valtsimine: lõigatud metallleht rullitakse rullvormimismasinaga rõngakujuliseks, et moodustada velje riba põhikuju. Jõud ja nurka tuleb veeremisprotsessi ajal täpselt kontrollida, et velje suurus ja kuju vastaksid konstruktsiooninõuetele.

Serva töötlemine: kasutage velje serva kõverdamiseks, tugevdamiseks või faasimiseks spetsiaalset varustust, et suurendada velje tugevust ja jäikust.

3. Keevitamine ja montaaž

Keevitamine: keevitage moodustatud velje riba kaks otsa kokku, et moodustada terviklik rõngas. Tavaliselt tehakse selleks automaatkeevitusseadmeid (näiteks kaarkeevitus või laserkeevitus), et tagada keevitamise kvaliteet ja järjepidevus. Pärast keevitamist on vaja lihvida ja puhastada, et kõrvaldada keevisõmblusel tekkinud jämedused ja ebatasasused.

Kokkupanek: ühendage velje riba teiste velje osadega (nagu rummu, äärik jne), tavaliselt mehaanilise pressimise või keevitamise teel. Rumm on osa, mis on rehviga ühendatud, ja äärik on osa, mis on ühendatud sõiduki teljega.

4. Kuumtöötlus

Lõõmutamine või karastamine: keevitatud või kokkupandud velje kuumtöötlemine, nagu lõõmutamine või karastamine, tehakse sisemise pinge kõrvaldamiseks ning materjali sitkuse ja tugevuse parandamiseks. Kuumtöötlusprotsess tuleb läbi viia täpselt kontrollitud temperatuuril ja ajal, et tagada materjali füüsikaliste omaduste vastavus nõuetele.

5. Mehaaniline töötlemine

Treimine ja puurimine: velje täppistöötlus CNC-tööpinkide abil, sealhulgas velje sise- ja välispinna treimine, aukude puurimine (nt kinnituspoltide augud) ja faasimine. Need töötlemistoimingud nõuavad suurt täpsust, et tagada velje tasakaal ja mõõtmete täpsus.

Tasakaalu kalibreerimine: tehke töödeldud velje dünaamilise tasakaalu test, et tagada selle stabiilsus suurel kiirusel pöörlemisel. Tehke testitulemuste põhjal vajalikud parandused ja kalibreeringud.

6. Pinnatöötlus

Puhastamine ja rooste eemaldamine: puhastage, roostetage ja rasvatage velg, et eemaldada pinnalt oksiidikiht, õliplekid ja muud mustused.

Katmine või galvaniseerimine: velge tuleb tavaliselt töödelda korrosioonivastase töötlusega, näiteks kruntvärvi pihustamise, pealisvärvi või galvaniseerimisega (nt galvaniseerimine, kroomimine jne). Pinnakate ei anna mitte ainult ilusat välimust, vaid takistab tõhusalt ka korrosiooni ja oksüdatsiooni, pikendades velje kasutusiga.

7. Kvaliteedikontroll

Välimuse kontroll: Kontrollige, kas velje pinnal on defekte, nagu kriimustused, praod, mullid või ebaühtlane kate.

Mõõtmete kontroll: kasutage spetsiaalseid mõõteriistu, et tuvastada velje suurus, ümarus, tasakaal, augu asukoht jne, et tagada selle vastavus konstruktsiooni spetsifikatsioonidele ja kvaliteedistandarditele.

Tugevustest: velgedele tehakse staatiline või dünaamiline tugevuskatse, mis hõlmab surve-, pinge-, painde- ja muid omadusi, et tagada nende töökindlus ja vastupidavus tegelikul kasutamisel.

8. Pakendamine ja kohaletoimetamine

Pakend: veljed, mis läbivad kõik kvaliteedikontrollid, pakitakse, tavaliselt põrutus- ja niiskuskindel pakend, et kaitsta velgi transportimise ajal kahjustuste eest.

Tarne: Pakendatud veljed tarnitakse vastavalt tellimuse korraldusele ja transporditakse klientidele või edasimüüjatele.

Autovelgede valmistamise protsess hõlmab mitut täppistöötlusetappi, sealhulgas materjali ettevalmistamist, vormimist, keevitamist, kuumtöötlust, töötlemist ja pinnatöötlust jne, et tagada velgede suurepärased mehaanilised omadused ja korrosioonikindlus. Igas etapis on vaja ranget kvaliteedikontrolli, et tagada velgede pikaajaline vastupidavus ja töökindlus karmides töökeskkondades.

Oleme Hiina nr 1 maastikurataste projekteerija ja tootja ning maailma juhtiv ekspert veljekomponentide projekteerimise ja valmistamise alal. Kõik tooted on projekteeritud ja toodetud kõrgeimate kvaliteedistandardite järgi ning meil on enam kui 20-aastane rataste valmistamise kogemus.

Meil on lai valik velgi ehitustehnika jaoks, sealhulgas rataslaadurid, liigendveokid, teehöövlid, ratasekskavaatorid ja paljud teised mudelid. Oleme Hiinas tuntud kaubamärkide, nagu Volvo, Caterpillar, Liebherr ja John Deere, esialgne veljetarnija.

The19.50-25/2.5 veljedpakume etteJCB rataslaaduridon klientide poolt kõrgelt tunnustatud. 19.50-25/2.5 on TL-rehvidele mõeldud 5-arvuline struktuurvelg, mida kasutatakse tavaliselt rataslaadurite ja tavasõidukite jaoks.

Järgnevalt on toodud rataslaadurite suurused, mida saame toota.

Rataslaadur

14.00-25

Rataslaadur

17.00-25

Rataslaadur

19.50-25

Rataslaadur

22.00-25

Rataslaadur

24.00-25

Rataslaadur

25.00-25

Rataslaadur

24.00-29

Rataslaadur

25.00-29

Rataslaadur

27.00-29

Rataslaadur

DW25x28

 

Rataslaadur3
Rataslaadur2

Kuidas rataslaadurit õigesti kasutada?

Rataslaadurid on levinud masinatüüp, mida kasutatakse peamiselt pinnasetöödel, kaevandamisel, ehitusel ja muudel juhtudel materjalide laadimiseks, transportimiseks, virnastamiseks ja puhastamiseks. Rataslaadurite õige kasutamine ei paranda mitte ainult töö efektiivsust, vaid tagab ka tööohutuse. Rataslaadurite kasutamise põhimeetodid ja sammud on järgmised:

1. Ettevalmistus enne operatsiooni

Kontrollige varustust: Kontrollige rataslaaduri välimust ja erinevaid komponente, kas need on heas korras, sh rehvid (kontrollige rehvirõhku ja kulumist), hüdrosüsteemi (kas õlitase on normaalne, kas lekkeid ei esine), mootorit (kontrollige mootoriõli, jahutusvedelikku, kütust, õhufiltrit jne).

Ohutuskontroll: Veenduge, et kõik ohutusseadmed, nagu pidurid, roolisüsteemid, tuled, helisignaalid, hoiatussildid jne, töötaksid normaalselt. Kontrollige, kas kabiinis olevad turvavööd, turvalülitid ja tulekustutid on korras.

Keskkonnakontroll: Kontrollige, kas töökohal ei ole takistusi või potentsiaalseid ohte, ning veenduge, et maapind oleks kindel ja tasane, ilma ilmsete takistusteta või muude võimalike ohtudeta.

Käivitage varustus: istuge kabiini ja kinnitage turvavöö. Käivitage mootor vastavalt kasutusjuhendile, oodake, kuni seadmed soojenevad (eriti külma ilmaga) ning jälgige armatuurlaual olevaid märgutulesid ja häiresüsteeme, et veenduda kõigi süsteemide töös.

2. Rataslaadurite põhitöö

Istme ja peeglite reguleerimine: Seadke iste mugavasse asendisse ja veenduge, et juhthoobasid ja pedaale oleks lihtne juhtida. Reguleerige tahavaatepeegleid ja küljepeegleid, et tagada selge vaade.

Töö juhthoob:

Kopa juhthoob: kasutatakse kopa tõstmise ja kallutamise juhtimiseks. Kopa tõstmiseks tõmmake hooba tahapoole, kopa langetamiseks lükake ettepoole; kopa kalde reguleerimiseks vajutage vasakule või paremale.

Reisi juhthoob: tavaliselt on ette- ja tagasikäigu jaoks ette nähtud juhi paremal küljel. Pärast edasi- või tagasikäigu valimist vajutage kiiruse kontrollimiseks järk-järgult gaasipedaali.

Reisi toiming:

Käivitamine: valige sobiv käik (tavaliselt 1. või 2. käik), vajutage aeglaselt gaasipedaalile, alustage õrnalt ja vältige järsku kiirendamist.

Rool: rooli juhtimiseks keerake aeglaselt rooli, ümbermineku vältimiseks vältige suurel kiirusel järske pöördeid. Sõiduki stabiilsuse tagamiseks hoidke sõiduki kiirus stabiilsena.

Laadimisoperatsioon:

Materjalihunnikule lähenemine: lähenege materjalihunnikule väikese kiirusega, veenduge, et kopp oleks stabiilne ja maapinna lähedal ning valmistuge materjali sisse kühveldamiseks.

Materjali kühveldamine: kui kopp puutub kokku materjaliga, tõstke kopp järk-järgult üles ja kallutage seda tahapoole, et kühveldada õige kogus materjali. Ekstsentrilise laadimise vältimiseks veenduge, et kopp oleks ühtlaselt koormatud.

Tõstelabidas: pärast laadimist tõstke kopp sobivale transpordikõrgusele, vältige liiga kõrget või liiga madalat asetumist, et säilitada selge vaateväli ja stabiilsus.

Liikumine ja mahalaadimine: transportige materjal väikese kiirusega ettenähtud kohta, seejärel langetage kopp aeglaselt, et materjal sujuvalt maha laadida. Mahalaadimisel veenduge, et kopp oleks tasakaalus ja ärge visake seda ootamatult maha.

3. Ohutu töötamise põhipunktid

Säilitage stabiilsus: laaduri stabiilsuse säilitamiseks vältige külgsuunas sõitmist või järske pöördeid kallakutel. Kallakul sõites proovige minna otse üles ja alla, et vältida ümbermineku ohtu.

Vältige ülekoormust: laadige mõistlikult vastavalt laaduri kandevõimele, et vältida ülekoormust. Ülekoormus mõjutab tööohutust, suurendab seadmete kulumist ja lühendab seadmete kasutusiga.

Hoidke selget vaadet: laadimisel ja transportimisel veenduge, et juhil oleks hea vaade, eriti kui töötate keerulistes töötingimustes või rahvarohketes kohtades, olge eriti ettevaatlik.

Aeglane töö: peale- ja mahalaadimisel töötage alati madalal kiirusel ja vältige järsku kiirendamist või pidurdamist. Eriti kui sõidate masinaga materjalihunniku lähedale, kasutage õrnalt.

4. Hooldus ja hooldus pärast operatsiooni

Puhastage varustus: Pärast tööd puhasta rataslaadur, eriti kopp, mootori õhuvõtuava ja radiaator, kuhu koguneb kergesti tolm ja mustus.

Kontrollige kulumist: Kontrollige, kas rehvid, kopad, hingepunktid, hüdrovoolikud, silindrid ja muud osad on kahjustatud, lahtised või lekivad.

Tankige ja määrige: tankige laadurit vastavalt vajadusele, kontrollige ja lisage erinevaid määrdeaineid, nagu hüdroõli ja mootoriõli. Hoidke kõik määrimiskohad hästi määritud.

Seadme oleku registreerimine: igapäevase haldamise ja hoolduse hõlbustamiseks säilitage töö- ja seadmete olekuandmeid, sealhulgas tööaega, hoolduse olekut, rikete dokumente jne.

5. Hädaabi

Piduri rike: lülitage kohe madalale käigule, kasutage mootorit aeglustamiseks ja peatuge aeglaselt; vajadusel kasutage hädapidurit.

Hüdraulikasüsteemi rike: kui hüdraulikasüsteem ebaõnnestub või lekib, lõpetage töö viivitamatult, seisake laadur ohutus asendis ja kontrollige või parandage seda.

Seadme rikkehäire: kui armatuurlauale ilmub hoiatussignaal, kontrollige koheselt rikke põhjust ja otsustage, kas jätkata tööd või parandada see vastavalt olukorrale.

Rataslaadurite kasutamine eeldab tööprotseduuride ranget järgimist, erinevate juhtimisseadmete ja funktsioonide tundmist, häid sõiduharjumusi, regulaarset hooldust ja hooldust ning alati tähelepanu pööramist tööohutusele. Mõistlik kasutamine ja hooldus ei pikenda mitte ainult seadmete eluiga, vaid parandab ka töö efektiivsust ja tagab ehitusplatsi ohutuse.

Meie ettevõte on laialdaselt seotud kaevandusvelgede, tõstukite velgede, tööstuslike velgede, põllumajandusvelgede, muude veljekomponentide ja rehvide tootmisega.

Järgmised on erineva suurusega veljed, mida meie ettevõte saab toota erinevatele valdkondadele:

Masinate suurused: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-20, .43, .50 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00

Kaevanduste suurused: 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-30,-315,-35 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Tõstuki suurused on: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 5,50-15, 5,5,0. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Tööstuslike sõidukite mõõtmed on: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25,x165,17,5,16. 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Põllumajandusmasinate mõõdud on: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, laius 16,5, 9x18,8,9x18,8 5,50 x 20, L 7 x 20, 11 x 20, 10 x 24, 12 x 24, 15 x 24, 18 x 24, 18 x 24, 16 x 26, 20 x 26, 10 x 28, 14 x 28, 15 x 28, 8, 8, 15 x 5 x 28, 8 DW16x34, L10x38, DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48

Meie tooted on maailmatasemel kvaliteediga.

volvo-show-wheel-loader-l110h-t4f-stagev-2324x1200

Postitusaeg: 14. september 2024