Milline on ehitusmasinate velje ehitamine?

Ehitusmasinate veljed (näiteks laadurid, ekskavaatorid, klassijuhid jne) on vastupidavad ja konstrueeritud raskete koormuste ja karmi töökeskkonna talumiseks. Tavaliselt on need valmistatud terasest ja neid töödeldakse spetsiaalselt löögikindluse ja korrosioonikindluse parandamiseks. Järgmised on ehitusmasinate velgede peamised konstruktsiooniosad ja omadused:

1. velg

Velg on velje külge kinnitatud rehvi serv ja kontaktrehvidega. Selle peamine funktsioon on rehvi kinnitamine ja selle libisemise või nihkumise takistamine, kui see on suure koormuse või suure kiirusega.

Ehitusmehhanismide velg on tavaliselt paksenenud, et hakkama saada rehvi kõrge koormuse nõuetega ning sellel ajal on sellel kõrge löögikindlus ja see võib kohaneda raskeveokitega karmides keskkondades.

2. velje iste

Velje iste asub velje siseküljel ja sobib tihedalt rehvi helmega, et tagada rehvi õhukindlus ja stabiilsus. Velje iste on ette nähtud sujuvaks tagamaks, et rehv saaks veljele jõu ühtlaselt jaotada.

Ohutuse suurendamiseks on ehitusmasinate velje koht sageli töödeldud, tagamaks, et rehvi ei ole kerge surve all libiseda.

3. velje alus

Velje alus on velje peamine koormuskandev struktuur ja rehvi toetav vundament. Aluse paksus ja materjali tugevus määravad velje üldise koormuse kandmise ja vastupidavuse.

Ehitusmasinate velje alus on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja kuumtöödeldud, et parandada selle kandevõime ja löögikindlust.

4. kinnitusrõngas ja lukustusrõngas

Mõned ehitusmasinate veljed, eriti lõhestatud veljed, on varustatud kinnitusrõngaste ja lukustusrõngastega. Rehvi kinnitamiseks paigaldatakse kinnitusrõngas velje välisküljele ja lukustusrõngast kasutatakse kinnitusrõnga positsiooni kinnitamiseks, et tagada rehvi kindel.

See disain hõlbustab rehvi paigaldamist ja eemaldamist ning on väga praktiline stsenaariumide korral, kus rehvid tuleb kiiresti asendada. Kinnitusrõngas ja lukustusrõngas on tavaliselt tugevdatud ning neil on kõrge rõhu ja löögikindlus.

5. klapi auk

RIM on konstrueeritud klapi auguga rehvide inflatsiooni jaoks klapi paigaldamiseks. Klapi augu positsiooni kujundamine peaks vältima konflikte tugistruktuuriga, et tagada ohutus ja mugavus inflatsiooni ajal.

Ehitusmasinate velgede klapi augud on tavaliselt tugevdatud, et vältida inflatsiooni ja deflatsiooni ajal rõhumuutustest põhjustatud pragusid.

6. kodarad

Üheosaliste velgedes on velged tavaliselt kodara konstruktsiooniga, et velje teljega ühendada. Sõnakohtul on poltide poltide augud, et veenduda, et velg on teljele kindlalt paigaldatud.

Kondaalosa on kavandatud vastupidavaks ja talub survet eri suundadest ning säilitada velje stabiilsust.

7. Katmine ja korrosioonivastane ravi

Ehitusmasinate veljed on sageli pärast tootmist pinnakattega töötlemisel, näiteks pritsida maapinnavastast värvi või elektroplaani, et suurendada nende korrosioonikindlust.

See korrosioonivastane ravi sobib eriti niiskuse, muda- või happe-aluse keskkonnas töötamiseks, pikendades velgede kasutusaega.

Velgede struktuurne klassifikatsioon

Ehitusmasinate veljed jagunevad üldiselt järgmisteks tüüpideks, mis on kujundatud vastavalt erinevatele vajadustele:

Üheosalised veljed:Üheosaline disain, mis sobib kergete või keskmise suurusega ehitusmasinate jaoks, lihtne konstruktsioon, kuid tugev koormuse kandevõime.

Mitmeosaline velg:See koosneb mitmest osast, sealhulgas kinnitusrõngad ja lukustusrõngad, mida on lihtne lahti võtta ja kokku panna ning mis sobib suurte ehitusmasinate jaoks.

Jagatud velg:Seda kasutatakse suurte ja raskete seadmete jaoks, mis on mugav rehvide velgede asendamiseks ja töötõhususe parandamiseks.

Ehitusmasinate velje ehitamine rõhutab suurt tugevust, löögikindlust ja korrosioonikindlust. Tugevate materjalide ja teadusliku disaini kaudu võib see vastata raskete seadmete vajadustele erinevates karmides töötingimustes. See velg tagab, et seadmed säilitavad stabiilse ja usaldusväärse jõudluse keerulises töökeskkonnas.

Hywg on Hiina esimene maastikurataste kujundaja ja tootja ning on ka maailma juhtiv ekspert veljekomponentide kujundamise ja tootmise alal. Kõik tooted on kavandatud ja toodetud vastavalt kõrgeimatele kvaliteedistandarditele. Meil on enam kui 20 -aastane rataste tootmise kogemus ehitusmasinate, kaevandamissõidukite, kahvli tõstukite, tööstuslike velgede, põllumajanduslike velgede ning muude velgede tarvikute ja rehvide alal.

Meil on teadus- ja arendusmeeskond, mis koosneb vanemate inseneridest ja tehnilistest ekspertidest, keskendudes innovaatiliste tehnoloogiate uurimisele ja rakendamisele ning säilitades juhtiva positsiooni tööstuses. Oleme loonud täieliku müügijärgse teenindussüsteemi, pakkudes õigeaegset ja tõhusat tehnilist tuge ja müügijärgset hooldust, et tagada klientidel sujuv kogemus kasutamise ajal. Oleme Hiinas Volvo, Caterpillari, Liebherri, John Deere'i ja teiste tuntud kaubamärkide algne velge tarnija.

Valmistame ja toodame ehitusmasinate jaoks erineva suurusega veljeid ja aksessuaare, mis on võitnud klientide ühehäälse tunnustuse. Nende seas,veljed suurusega 19,50-25/2,5kasutatakse rattalaadurites laialdaselt.