22.00-25/2,5 velg ehitusseadmete jaoks ja kaevandusrattalaaduri ja liigendatud veoautode universaalne
Liigendatud veoauto, tuntud ka kui liigendatud kallur (ADT), on raskeveokite maastikusõiduk, mis on mõeldud suures koguses materjali vedamiseks karedal ja ebaühtlasel maastikul. Tavaliselt kasutatakse seda ehitamisel, kaevandamisel, kaevandamisel ja muudel tööstusharudel, kus on vaja keerulises keskkonnas teisaldamisel ühest kohast teise liikuda. Liigendatud veoauto peamine omadus on selle liigendatud šassii, mis tagab maastikuoludes suurenenud manööverdatavuse ja stabiilsuse.
Volvo rattalaaduritel on tavaliselt sellised funktsioonid nagu:
1. ** liigendatud šassii **: liigendatud veoauto kõige eristavam omadus on selle liigendatud šassii. See tähendab, et sõiduk on jagatud kaheks peamiseks osaks: esiosa või operaatori sektsioon ja tagumine prügila. Need kaks osa on ühendatud painduva liigendiga, võimaldades neil üksteise suhtes pöörduda. See disain tagab parema manööverdatavuse, kuna tagumine osa saab jälgida maastiku kontuure, samal ajal kui esiosa jääb suhteliselt stabiilseks.
2. ** Maastikku võimalused **: liigendatud veoautod on mõeldud maastikul kasutamiseks ja need võivad navigeerida selliseid väljakutsuvaid maastikke nagu muda, kruusa, kivid ja järsud kalded. Liigendatud šassii kujundus tagab, et kõik rattad säilitavad kontakti maapinnaga, pakkudes paremat veojõudu ja stabiilsust.
3. ** Kasuliku koormuse maht **: liigendatud veoautod on erineva suurusega ja konfiguratsioonidega, erineva kandevõimega. Tavaliselt võivad nad sõltuvalt mudelist kanda märkimisväärses koguses materjali, vahemikus 20 kuni üle 60 tonni.
4. ** Dumpingu mehhanism **: liigendatud veduri tagumine osa on varustatud hüdraulilise dumpingumehhanismiga. See võimaldab operaatoril tõsta prügila korpust ja laadida materjali soovitud kohas maha. Vastavus šassiile on lihtsam materjali ühtlaselt maha laadida, isegi ebaühtlasel pinnal.
5. ** Operaatori mugavus **: liigendatud veoauto esikbiit on mõeldud operaatori mugavuse ja ohutuse tagamiseks. See on varustatud tänapäevaste mugavuste, ergonoomiliste juhtimiste ja arenenud tehnoloogiaga, et parandada operaatori kogemusi.
6. ** võimas mootor **: Arvestades maastikul vedamise nõudlikku olemust, on liigendatud veoautod varustatud võimsate mootoritega, mis pakuvad vajalikku pöördemomenti ja hobujõudu raskete koormustega keerulistel maastikul navigeerimiseks.
7. ** Turvafunktsioonid **: liigendatud vedajatel on sageli turvafunktsioonid, näiteks stabiilsuskontrollisüsteemid, täiustatud pidurisüsteemid ja operaatori märguanded, et tagada ohutu töö, eriti nõlvadel ja väljakutsuval maastikul.
8.
Üldiselt muudavad liigendatud veoautode disain ja võimalused selle väärtuslikuks varaks tööstusharudele, mis nõuavad tõhusat ja usaldusväärset materiaalset transporti vastupidavates ja maastikul.
Rohkem valikuid
Rattalaadur | 14.00-25 |
Rattalaadur | 17.00-25 |
Rattalaadur | 19.50-25 |
Rattalaadur | 22.00-25 |
Rattalaadur | 24.00-25 |
Rattalaadur | 25.00-25 |
Rattalaadur | 24.00-29 |
Rattalaadur | 25.00-29 |
Rattalaadur | 27.00-29 |
Rattalaadur | DW25X28 |
Liigendvedaja | 22.00-25 |
Liigendvedaja | 24.00-25 |
Liigendvedaja | 25.00-25 |
Liigendvedaja | 36.00-25 |
Liigendvedaja | 24.00-29 |
Liigendvedaja | 25.00-29 |
Liigendvedaja | 27.00-29 |



