19.50-25/2.5 velg ehitustehnika rataslaadurile LJUNGBY

Rataslaadurid koosnevad mitmest põhikomponendist, mis töötavad koos erinevate funktsioonide ja ülesannete täitmiseks. Kuigi konkreetne konstruktsioon võib olenevalt tootjast ja mudelist erineda, on enamiku rataslaadurite puhul levinud järgmised komponendid: 1. **Raam**: raam on rataslaaduri peamine konstruktsiooni selgroog ja see toetab kõiki rattaid. Laadur pakub teistele komponentidele tuge ja stabiilsust. See on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja on loodud taluma suuri koormusi ja karmi töötingimusi. 2. **Mootor**: Mootor annab rataslaadurile jõu ning tagab masina tööks vajaliku jõu- ja hüdraulilise jõu. Rataslaadurid on tavaliselt varustatud diiselmootoritega, kuid mõned väiksemad mudelid võivad töötada bensiini- või elektritoitel. 3. **Käigukast**: käigukast edastab jõu mootorilt ratastele, võimaldades operaatoril juhtida rataslaaduri kiirust ja suunda. See võib olenevalt mudelist ja rakendusest olla käsitsi, automaatne või hüdrostaatiline. 4. **Hüdraulikasüsteem**: hüdrosüsteem juhib laaduri hoova, kopa ja muude lisaseadmete liikumist. See koosneb hüdropumbast, silindritest, ventiilidest, voolikutest ja reservuaaridest, mis töötavad koos, et pakkuda vedeliku jõudu tõstmiseks, langetamiseks, kallutamiseks ja muudeks funktsioonideks. 5. **laaduri õlg**: laaduri õlg, mida tuntakse ka tõstehoona või noolena, on paigaldatud rataslaaduri esiosale ja toetab koppa või lisaseadmeid. Need on hüdrauliliselt juhitavad ning kopa asendi reguleerimiseks saab neid tõsta, langetada ja kallutada. 6. **Kopp**: kopp on ette paigaldatud lisaseade, mida kasutatakse materjalide, nagu pinnas, kruus, liiv, kivid ja praht, kühveldamiseks ja teisaldamiseks. Kopad on erineva suuruse ja konfiguratsiooniga, sealhulgas üldotstarbelised kopad, mitmeotstarbelised kopad ja spetsiaalsed lisaseadmed konkreetsete ülesannete jaoks. 7. **Rehvid**: rataslaadurid on varustatud suurte raskeveokite rehvidega, mis tagavad veojõu ja stabiilsuse erinevatel maastikel. Rehvid võivad olenevalt rakendusest ja töötingimustest olla pneumaatilised (õhuga täidetud) või täiskummist. 8. **Operaatori kabiin**: juhikabiin on suletud ruum, kus juht istub rataslaaduri juhtimise ajal. See on varustatud juhtseadiste, mõõteriistade, istmete ja turvaelementidega, et pakkuda operaatorile mugavat ja ohutut töökeskkonda. 9. **Vastukaal**: mõned rataslaadurid on varustatud vastukaaludega masina tagaosas, et tasakaalustada mootori ja muude esiosade komponentide kaalu. See aitab parandada stabiilsust ja tasakaalu töö ajal, eriti raskete esemete tõstmisel. 10. **Jahutussüsteem**: jahutussüsteem aitab reguleerida mootori ja hüdraulikakomponentide temperatuuri, hajutades töö käigus tekkivat soojust. Tavaliselt koosneb see radiaatorist, jahutusventilaatorist ja sellega seotud komponentidest. Need on mõned tüüpilise rataslaaduri põhikomponendid. Olenevalt mudelist ja rakendusest võib olla lisafunktsioone, tarvikuid või valikulisi komponente, mis on kohandatud konkreetsetele vajadustele ja eelistustele.